三菱重工空调维修手册：全面解析常见故障及解决方案

三菱重工空调维修手册:全面剖析常见故障及解决方案

《日本空调维修手册》

对于您反应的问题

您可以打开空调室内机的外壳,看到里面右下方有一个玄色的小洞,那是restart键,只要用笔芯之类的东西戳一下,就会自动打开到25度。

空调室内机表现E1是什么问题

我也碰到过这一类问题,我一打开空调就出现E1故障代码,我想只是修好了。

E1是室内情况感温包开路或感温包打仗不良问题。

检查室内感温包和室内主板,如室内感温包损坏,则更换室内感温包;如是室内主板问题,则更换室内主板。

F1室内机环温感温包故障;

F2室内机管温感温包故障;

F3室外机环温感温包故障;

F4室外机管温感温包故障;

F5室外机压机排气感温包故障。

E1室温传感器故障;

E2室内盘管传感器故障;

E3室外环温传感器故障;

E4室外盘管传感器故障;

E7面板与主板通迅故障;

E8主板与室外通讯故障;

E9缺相相序故障。

如果下面的回答还解决不了你的问题,你可直接找sh了!

【压机不启动,温度设置没有问题,但是通电没有反应】

1、插脚可能松脱打仗不良或断线。

内机控制电路板可能不正常。

外机控制电路板出现故障。

主控制电路板出现故障。

压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂,然后送到冷凝器散热后成为常温高压的液态制冷剂,以是室外机吹出来的是热风。然后到毛细管,进入蒸发器,由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大,压力减小,液态的制冷剂就会汽化,变成气态低温的制冷剂,从此吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的风扇将室内的氛围从蒸发器中吹过,以是室内机吹出来的就是凉风。制热的时间有一个叫四通阀的部件,使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反。

一、表现P1是是由于空调供电电压过高或过低导致空调报故障。故障在室外电控、PFC模块、变频模块。

查故障代码确定此机表现P1是电压过高或过低保护。上门测量受众电源电压,待机状态为225V,满足变频空调运行要求。