如何解决螺杆式冷水机回油不畅问题?
如何解决螺杆式冷水机回油不畅问题?
将油返回压缩机有两种方法。
1、一个是油分离器返回油,
2、另一个是回油返回油。
油分离器安装在压缩机的排气管上,一般可以分离50-95%的油,回油效果好,速度快,进入系统管道的油量大大减少,从而有效延长无油运行。时间。
设计一个具有非常长的管道和温度非常低的冷冻干燥系统的、全液体制冰系统并不罕见。在启动机器10分钟甚至数十分钟后,不返回油或返回少量油是很常见的。坏系统会出现压缩机油压过低而机器关闭的问题。这种制冷系统安装的高效油分离器可以大大延长压缩机的止回运行时间,使压缩机安全可以在启动机器后通过危机阶段而无需回油。 。
未分离的润滑油将进入系统并与管中的制冷剂一起流动以形成油循环。在润滑油进入蒸发器之后,一方面,由于低温,溶解度低,并且一部分润滑油与制冷剂分离;另一方面,温度低且粘度大,分离的润滑油很可能粘附在管子的内壁上,并且流动困难。蒸发温度越低,返回油就越困难。这要求蒸发管道和回流管路的设计和构造必须有利于回油。通常的做法是使用降液管设计并确保大的空气流速。
对于温度特别低的制冷系统,除了高效油分离器之外,通常还会添加特殊溶剂以防止油堵塞毛细管和膨胀阀并帮助回油。同时,有些人使用空调的内置油来代替外部油,这样可以节省表面成本,但就系统的长期使用成本而言,它只会大大增加营业费用。系统的效率会越来越差。
在实际应用中,由蒸发器和回流管线设计不当引起的回油问题并不少见。对于R22和R404A系统,溢流式蒸发器的回油非常困难,系统回流管路设计必须非常小心。对于这样的系统,使用高效油可以大大减少进入系统管道的油量,有效地延长了回风管启动后的返回时间。
当压缩机的位置高于蒸发器时,需要在垂直返回管路上进行返回弯曲。回油弯曲应尽可能紧凑,以减少油沉积。回油弯曲之间的间距应该是合适的。当回油弯曲的数量相对较大时,应加入一些润滑油。可变负载系统的返回线也必须小心。当负荷减小时,返回空气速度将降低,并且速度太低而不利于回油。为了确保低负荷下的回油,垂直吸水管可采用双提升管。
而且,压缩机的频繁启动不利于回油。由于压缩机停止运行时间短,并且回风管不具有稳定的高速气流,因此润滑油只能保留在管道中。如果油少于油,压缩机将缺油。运行时间越短,管道越长,系统越复杂,回油问题越严重。因此,一般情况下,不要频繁启动压缩机。简而言之,缺油会导致严重的润滑不足。缺油的根本原因不在于螺杆式冷水机组的运行速度和速度,但系统不能很好地回油。安装高效油分离器可以快速回油并延长压缩机的无回程运行时间。蒸发器和回油管的设计必须考虑回油。避免频繁启动、定时除霜、及时补充制冷剂、及时更换易损件(如:轴承)等维护措施也有助于回油。
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