k2高速公路空调不制冷（高速路上空调不制冷）
你先看看你车的内外机是否能正常运转,然后检查管路里的冷媒是否泄漏。另外,在搞懂了价格以后,可以直接去4s店给你做空调维修了。
你好,车上空调不制冷一般都是室外机造成的。当环境温度低于-5°C,或者外机温度太低,比如低于零下10°C,或者外机结霜,出现了你所说的情况,空调也就不制冷了。这个时候,需要检漏、补氟。
检查制冷剂是否足够,可以准备一个空调钢瓶,也就是人们所说的压力表,然后把空调链接电源进行测量,如果不够了,再请专业的人员来检测一下。再补充上足量的制冷剂。
启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。如果制冷系统预先抽真空,应在停机状态下先充入制冷剂气体,待压力表指针不再升高时,再启机充氟。
充氟过程中我们需要时刻观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内,不可以过高,对空调压缩机会有影响。
当空调试运转30分钟后,如果空调运作正常,则表示此次加氟基本成功了。否则表示空调铜管或者接口处可能有泄漏。
一般空调加氟的方法是,将装有氟利昂的瓶子打开一点,让氟利昂慢慢流出,之后快速把氟管连接在空调加氟口上,要拧紧,这样氟管的空气就出来了,流到空调里的就是氟了。
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以发票上的出售日期算起包退政策：
1、在出售10日之内，电器主要性能出现故障，比如空调压缩机出现故障以及换热器内漏，这时可以提出包退；2、在出售一年之内，联系报修2次也不能修好的(主要性能)，这时用户可以提出退机；
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1、产品出售15天之内，如果电器出现主要性能故障，导致电器不能正常工作的可以换机；2、在保修期内，主要性能部件连续维修两次还是出现不能正常工作的现象，这个时候可以换机，并且重新开始计算包修期限，但是更换电器只能更换部分，不是整个机器；
下列情况不属包修服务范围：
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